항공공학 | 항공기 종류 (보잉, 에어버스)

전 세계 항공기 중 대부분은 보잉과 에어버스에서 제작된 항공기로 두 회사의 항공기 기종을 정리해봤습니다. 

 

 

목차

 

 

보잉 (Boeing)

 

보잉은 1916년 윌리엄 보잉이 시애틀에서 창립한 미국의 항공기 제작회사이며, 방위산업체입니다. 방위산업체는 국가가 필요로 하는 국가 방위 관련 장비/시설 등 전쟁에 필요한 것들을 만드는 기업을 말합니다. 보잉은 세계 최대의 민간 항공기 제작 회사이며 동시에 미국 3대 방위산업체(록히드 마틴, 노스롭 그루먼) 중 하나입니다. 

 

상업용 항공기

1) B777 - 300~400인이 탑승할 수 있어 중장거리 노선에 사용되며, 최신 기술이 적용되어 쾌적한 비행을 제공합니다.

2) 737 MAX - 기존의 Next-Generation 737에 비해서 14~20% 개선된 효율성을 보입니다. 하지만 잇다른 결함 때문에 보잉이 큰 타격을 받고 있는 기종입니다.

• 737 MAX 7 -172명의 승객 탑승 가능
• 737 MAX 8 - 대한항공 5대, 진에어 4대, 이스타항공 4대, 티웨이항공 2대, 제주항공이 2대 보유

3) Next-Generation 737, 737 MAX, 767, 777X, 787 드림라이너

 

단종된 항공기

1) B737 - 200인 이상 탑승시킬 수 있고 단거리 및 중거리 노선에 가장 많이 운항되는 항공기 중 하나입니다.

2) B747 - 최대 524인 이상 탑승 가능한 '점보 제트'로 대륙간 장거리 노선에 많이 운행됩니다.

3) 707, 717, 727, 737 클래식, 보잉 757

 

 

 

 

에어버스 (Airbus)

 

보잉 등 미국 기업이 민간 여객기 시장에 독점하는 것에 대항하기 위해 1969년 연합형식으로 A300의 개발을 시작하고, 2000년 유럽의 방위산업체들이 통합해 에어버스가 설립되었습니다.

 

보잉과 에어버스의 가장 큰 차이를 알 수 있는 "보잉은 비행기에 컴퓨터가 달려있고, 에어버스는 컴퓨터에 날개가 달려있다" 라는 말이 있습니다. 보잉은 유사시 조종사의 응답을 기다려 인간이 해결하지만, 에어버스는 인간의 에러를 컴퓨터가 해결한다고 생각하시면 될 것 같습니다.

 

여객기

1) A320 - 180인이 탑승할 수 있는 단거리 및 중거리 노선에 사용되는 항공기입니다. 경제적이고 효율적인 운영이 가능하다는 특징이 있습니다.

• A320neo 패밀리 - 보잉 737 MAX의 대항마로 A320 패밀리의 2세대 모델링ㅂ니다.

2) A330 - 253~295인이 탑승할 수 있고 중장거리 노선에 사용되며, 최신 엔진과 기술이 적용되어 연비가 우수합니다.

3) A380 - 555~853인이 탑승할 수 있는 세계 최대 2층 여객기로 넓은 객실과 다양한 편의 시설을 제공합니다.

 

수송기

1) A330-743L (벨루가 XL) - A330베이스에 활주로 기동성이 좋은 A330-200F 를 기반으로 하는 수송기

 

 

비행기 구분

 

동체

1) 협동체 (Narrow-Body) - 기체의 지름이 3~4m, 객실 내부의 통로가 1열, 가로 한 줄당 좌석 수가 2~6석인 여객기의 동체를 지칭

2) 광동체 (Wide-Boby) - 항공기 기체 내에 좌석 통로가 2열로 만들어지는 동체 형식

 

엔진

1) 단발기 - 경비행기 

2) 쌍발기 - 중대형기는 기본으로 두 개 이상 탑재

3) 3발기 - 두 번째 엔진을 꼬리날개 밑에 탑재

4) 4발기

 

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